制動(dòng)電阻原理:電動(dòng)機(jī)在工作頻率下降過(guò)程中,將處于再生制動(dòng)狀態(tài),拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能要反饋到直流電路中,使直流電壓UD不斷上升,甚至可能達(dá)到危險(xiǎn)的地步。因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動(dòng)電阻就是用來(lái)消耗這部分能量的。
其功能是為放電電流環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲(chǔ)存不了或者內(nèi)接的制動(dòng)電阻來(lái)不及消耗掉而使直流部分“過(guò)壓”時(shí),需要加外接制動(dòng)組件,以加快消耗再生電能的速度。
制動(dòng)電阻器第一個(gè)功用就是保護(hù)變頻器不受再生電能的危害,電機(jī)在快速停車過(guò)程中,由于慣性作用,會(huì)產(chǎn)生大量的再生電能,如果不及時(shí)消耗掉這部分再生電能,就會(huì)直接作用于變頻器專用型制動(dòng)電阻變頻器的直流電路部分,輕者,變頻器會(huì)報(bào)故障,重者,則會(huì)損害變頻器;制動(dòng)電阻的出現(xiàn),很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,保護(hù)變頻器不受電機(jī)再生電能的危害;
制動(dòng)電阻器第二個(gè)作用就是保證電電源網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)行,它可將電機(jī)快速制動(dòng)過(guò)程中的再生電能直接轉(zhuǎn)化為熱能,這樣再生電能就不會(huì)反饋到電源電網(wǎng)絡(luò)中,不會(huì)造成電網(wǎng)電壓波動(dòng),從而起到了保證電源網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)行的作用.
制動(dòng)電阻英文Rheostatic brake,是一種制動(dòng)方式主要應(yīng)用在電機(jī)和傳動(dòng)的柴油機(jī)上,由輪對(duì)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而發(fā)電,從而產(chǎn)生反轉(zhuǎn)力矩,消耗列車的動(dòng)能,達(dá)到產(chǎn)生制動(dòng)作用的目的,構(gòu)件陶瓷管是合金電阻絲的骨架,同時(shí)具有散熱器的功效;合金電阻絲扁帶波浪形狀,纏繞在陶瓷管表面上,負(fù)責(zé)將電機(jī)的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能;涂層涂在合金電阻絲的表面上,具有耐高溫的特性,功用是阻燃,因此踏面制動(dòng)的效率與機(jī)車速度成反比;而電阻制動(dòng)相反,速度越高制動(dòng)效果越明顯。
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