催化燃燒技術(shù)應(yīng)用
5.1家用天然氣催化燃燒熱水器

（元琛科技）將催化燃燒技術(shù)應(yīng)用于家用熱水器已基本研制成功。其催化劑是以Fe2O3、Co3O4、MnO2為活性組分，Al2O3為載體，催化劑被制成漿液，涂覆在適用于家用熱水器燃燒室大小的整體式堇青石蜂窩陶瓷上。實(shí)驗(yàn)測試表明，在熱交換器沒有充分吸熱的情況下，其熱效率已達(dá)83.5%，超過了國家標(biāo)準(zhǔn)(η≥80%);另外，NOx的排放量的體積分?jǐn)?shù)僅為24×10- 6，低于國家標(biāo)準(zhǔn)(< 80× 10- 6),CO含量為0.02%，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(0.02%)。

5.2燃?xì)獯呋紵?/p>

山東萊州市東升燃具廠已成功研制出屬于我國的燃?xì)獯呋紵?。該燃燒灶改變了普通灶具的結(jié)構(gòu)，使空氣與燃?xì)獬浞?、均勻混合，加快了燃燒速度。其?yōu)勢體現(xiàn)為:一是高效節(jié)能，節(jié)能45%~ 55%以上，即一罐液化氣可頂原來的兩罐來燒;二是節(jié)時，使用時灶面溫度高達(dá)999~ 1200℃ ，比普通爐具節(jié)時45%~ 55%以上;三是衛(wèi)生，因其燃燒充分，爐灶底不會出現(xiàn)黑色，并解除了廚房的膠狀物;四是CO排放量低，僅為0.006%，低于國際標(biāo)準(zhǔn)90%。

5.3催化燃燒應(yīng)用在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電領(lǐng)域

美國在20世紀(jì)末最后10年里，天然氣電廠以每年6000MW裝機(jī)容量的速率逐年遞增。隨著"西氣東輸"世紀(jì)工程的啟動，我國天然氣發(fā)電領(lǐng)域也逐漸與世界接軌，因此對該領(lǐng)域中存在的應(yīng)用技術(shù)問題的探索已是刻不容緩。天然氣燃燒中的環(huán)境問題是由于天然氣的熱值較高，使得燃燒室溫度高達(dá)1800℃ ，助燃空氣中的N2發(fā)生高溫氧化，造成NOx污染。它以催化燃燒代替?zhèn)鹘y(tǒng)的火焰燃燒方式,燃燒室溫度被降至1500℃以下,能夠有效地抑制熱效應(yīng)NOx生成反應(yīng)的發(fā)生。工業(yè)領(lǐng)域?qū)Υ呋紵夹g(shù)的興趣還在于,催化劑能夠穩(wěn)定貧燃火焰,進(jìn)行高空燃比燃燒,增大了燃料的利用率;另外，催化劑促進(jìn)的無焰燃燒,產(chǎn)生的熱流溫度適中，無須冷卻空氣進(jìn)行稀釋,可直接驅(qū)動燃?xì)廨啓C(jī),從而提高熱效。因此，催化燃燒應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電不僅能夠降低對環(huán)境的破壞，還大大提高了燃?xì)廨啓C(jī)的效率。

5.4催化燃燒應(yīng)用在汽車尾氣凈化領(lǐng)域

汽車尾氣催化凈化劑其應(yīng)用原理是在汽車排氣管尾部安裝催化轉(zhuǎn)化器，CO、HC和NOx借助燃燒催化劑的作用,發(fā)生氧化還原反應(yīng)而轉(zhuǎn)化為無毒的CO2、H2O和N2。所用催化劑為通常所說的三效催化劑,既有把NOx還原的功能,同時又有把CO和烴類氧化的功能。在大量過剩氧氣的存在下，具備原位NOx還原能力催化劑的發(fā)展，是對于下一代燃油經(jīng)濟(jì)型發(fā)動機(jī)的最大挑戰(zhàn)。如果這一點(diǎn)能夠順利實(shí)現(xiàn),商業(yè)化的發(fā)動機(jī)可以節(jié)約燃油25%以上。汽車制造商開發(fā)的部分雜合貧燃發(fā)動機(jī),是將在貧油狀態(tài)下產(chǎn)生的NOx儲存在內(nèi)置于TWC中的一種堿土金屬氧化物(如BaO)中,周期地快速強(qiáng)化空氣-燃油比，將儲存的NOx在TWC上還原。其基本要求為必須使用含硫量低的燃油,以防止SOx吸附于催化劑上而導(dǎo)致催化劑的活性中心中毒。隨著新材料的應(yīng)用,以及低硫含量(<50μg/g)汽油的推廣生產(chǎn)，這種技術(shù)在21世紀(jì)具有強(qiáng)大的市場前景。

5.5催化燃燒應(yīng)用在處理有機(jī)廢氣領(lǐng)域

石油化工、油漆、電鍍、印刷、涂料、輪胎制造等工業(yè)的生產(chǎn)過程中都涉及到有機(jī)揮發(fā)化合物的使用和排放。有害的有機(jī)揮發(fā)物通常是烴類化合物、含氧有機(jī)化合物、含氯、硫、磷及鹵素有機(jī)化合物，這些揮發(fā)性有機(jī)物如不經(jīng)處理直接排入大氣會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。傳統(tǒng)的有機(jī)廢氣凈化處理方法(如吸附法、冷凝法、直接燃燒法等)均存在缺陷,如易造成二次污染等。為了克服傳統(tǒng)有機(jī)廢氣處理方法的缺陷,人們采用催化燃燒方法來對有機(jī)廢氣進(jìn)行凈化處理。

催化燃燒方法是一種實(shí)用簡便的有機(jī)廢氣凈化處理技術(shù)，該技術(shù)是將有機(jī)物分子在催化劑表面作用發(fā)生深度氧化轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳和水的方法,又稱為催化完全氧化或催化深度氧化方法。一種發(fā)明為工業(yè)苯廢氣的催化燃燒技術(shù)，應(yīng)用的是低成本的非貴金屬催化劑，催化劑基本由CuO、MnO2、銅錳尖晶石、ZrO2、CeO2、鋯、鈰固溶體構(gòu)成，可大大降低催化燃燒的反應(yīng)溫度，提高催化活性，還可以大幅度延長催化劑壽命。一種發(fā)明為催化燃燒催化劑，用于有機(jī)廢氣凈化處理的催化燃燒催化劑，由塊狀的蜂窩陶瓷載體骨架與涂覆其上的涂層以及貴金屬活性組分組成。該催化劑的涂層由Al2O3、SiO2和一種或幾種堿土金屬氧化物共同形成的復(fù)合氧化物組成，因而具有良好的耐高溫性能，貴金屬活性組分以浸漬法擔(dān)載，其有效利用率高。

圖5.1 廢氣催化燃燒設(shè)備

5.6催化燃燒在加熱爐爐管燒焦上的應(yīng)用

石油化工中的結(jié)焦不僅會使?fàn)t管傳熱系數(shù)降低、造成局部過熱現(xiàn)象、縮短爐管壽命，而且會降低裝置處理量，嚴(yán)重制約裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此需要定期燒焦。計(jì)算機(jī)控制下蒸汽-空氣在線燒焦是目前國內(nèi)采用的較為先進(jìn)的技術(shù)，但其存在的較大問題是燒焦時間過長。如果在石油化工裝置燒焦過程中，加入一種燒焦助燃劑，就可以通過降低燒焦反應(yīng)的活化能，大幅度提高燒焦反應(yīng)速度，就能夠在較低的溫度下，達(dá)到縮短燒焦時間的目的。這一技術(shù)的研究有了一些突破性的進(jìn)展。

克羅地亞的INOSd.O.O(Zagreb,Croatia)開發(fā)了一種適用于烴油加熱爐爐管的催化燒焦方法。可用來取代傳統(tǒng)的使用蒸汽+空氣的爐管燒焦方法。新方法是在蒸汽中混入催化劑，使燒焦反應(yīng)熱大大減少,故其燒焦速度比傳統(tǒng)熱燒焦方法快3倍。由于燒焦時間大大縮短，也即減少了停工時間，因而提高了爐子開工率。所用催化劑是一種不含重金屬的無毒化合物，以水溶液形式被注入通入爐管的蒸汽流中，爐溫可由燃燒器控制穩(wěn)定。因燒焦速度快，又不存在超溫過熱的危險，所以使?fàn)t管的燒焦操作很容易控制。

5.7催化燃燒在鋼鐵廠中降低燒結(jié)煤耗上的應(yīng)用

鋼鐵工業(yè)是能源消耗大戶，而燒結(jié)工序能耗約占鋼鐵生產(chǎn)總能耗的10%。我國1990年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)燒結(jié)能耗比國外燒結(jié)能耗(標(biāo)煤55kg/t)高11~ 27kg/t。若按全國燒結(jié)產(chǎn)量1億t及生產(chǎn)能耗下降2%，其節(jié)煤(焦)總量相當(dāng)于一個大中型煤礦一年的產(chǎn)量。酒鋼(集團(tuán))鋼鐵研究院、安徽工業(yè)大學(xué)與酒鋼(集團(tuán))河西堡鐵廠根據(jù)河西堡鐵廠燒結(jié)用煤和燒結(jié)工藝技術(shù)特點(diǎn)，提出在河西堡鐵廠燒結(jié)原料和技術(shù)條件下進(jìn)行添加催化助燃劑強(qiáng)化燒結(jié)的工業(yè)性試驗(yàn)。此次工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)果表明，往焦粉中添加焦量0.137%左右的催化助燃劑每噸燒結(jié)礦可節(jié)約焦5.35kg，即節(jié)焦約8.06%。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)增加3.63%，成品率提高3.44個百分點(diǎn)，燒結(jié)礦的質(zhì)量略有改善。催化燃燒技術(shù)用于燒結(jié)生產(chǎn)，不僅節(jié)能效益顯著，而且產(chǎn)出強(qiáng)度好、FeO含量低的燒結(jié)礦，有利于高爐生產(chǎn)，其技術(shù)和添加設(shè)備并不復(fù)雜，投資少，具有很好的應(yīng)用價值。

展望：催化燃燒不但可以使燃料得到充分利用，而且無論是從能源利用角度還是從環(huán)境保護(hù)角度考慮，其技術(shù)進(jìn)步都會對社會發(fā)展產(chǎn)生重大影響。對催化燃燒技術(shù)的研究不應(yīng)只停留在理論及實(shí)驗(yàn)室水平上，更具有現(xiàn)實(shí)意義的是應(yīng)該讓催化劑成為一種產(chǎn)業(yè)走進(jìn)我們的生活。

（元琛科技）目前，催化燃燒技術(shù)的研究與應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入一個快速發(fā)展的階段，它的作用也越來越被人們所重視。例如,汽車及其他機(jī)動車中由于引入了催化燃燒技術(shù)，節(jié)省了燃料，降低了廢棄物的排放，使環(huán)境污染的程度大大降低。應(yīng)用在鍋爐燃煤中,實(shí)現(xiàn)了貧燃料的燃燒過程，打破了傳統(tǒng)火焰燃燒的可燃界限，能進(jìn)一步提高燃?xì)鉅t的燃燒效率和熱效率。另外，催化燃燒技術(shù)也已成功應(yīng)用于其他領(lǐng)域，例如家用燃?xì)獾拇呋紵?，水泥熟料的煅?但進(jìn)一步的深入研究仍是非常必要的，例如石油化工企業(yè)中加熱爐爐管燒焦技術(shù)上的應(yīng)用研究等等。可見，催化燃燒領(lǐng)域的應(yīng)用之廣，意義之大，在未來的社會發(fā)展中，它具有舉足輕重的地位，對節(jié)能降耗，合理利用資源和保護(hù)環(huán)境上都具有重要的推動作用。因此，大力推進(jìn)催化燃燒技術(shù)的研究工作，積極推廣催化燃燒技術(shù)的應(yīng)用，對社會的發(fā)展和環(huán)境的保護(hù)具有深刻積極地意義。